Content
So kann die Standheizung zur Warmlufterzeugung und/oder zur Warmwassererzeugung bei ausgeschaltetem Boiler verwendet werden. Zusätzlich, wenn eine 230V Stromquelle verfügbar ist, kann der Boiler darüber mit Strom versorgt werden, um die Warmwassererzeugung zu beschleunigen. Das Kit besteht aus zwei Hauptkomponenten, der Heizung und dem Boiler, sowie aus weiterem Material für eine optimale Installation. Die Dieselstandheizungen von Autoterm sind für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt und tragen ein e-Prüfzeichen, was den Einbau vereinfacht.
Im Wohnmobil eine Dieselheizung nachrüsten (Einbauanleitung Autoterm Air 2D)
Deshalb haben wir 2 kleine Air 2D verbaut und können bei Bedarf die zweite Heizung dazuschalten. Wir hoffen, euch dazu auch bald noch mehr sagen zu können, „leider“ ist es noch immer nicht kalt genug und bis -8 Grad Celsius hat die kleine Heizung noch locker gereicht. Ja, bei längeren Aufenthalten in großen Höhen über 1500 m sollte die Höhenanpassung aktiviert werden, um eine saubere und effiziente Verbrennung sicherzustellen. Über das Comfort Control Bedienteil lässt sich die Heizung in den Höhenmodus versetzen, sodass die Einspritzmenge des Diesels automatisch an den geringeren Sauerstoffgehalt angepasst wird. Ohne diese Anpassung kann es zu Rußbildung, unvollständiger Verbrennung und Leistungsverlust kommen.
Routinemäßige Löschung und Sperrung von personenbezogenen Daten
Trotzdem sollte nicht darauf verzichtet werden, in Abständen von ungefähr drei Wochen, die Heizung für eine Zeit von 20 Minuten unter Volllast zu betreiben. Mit dem übersichtlich gestalteten Bedienteil PU-5 lässt sich die Heizleistung sehr präzise regeln. Sowohl die Zeit als auch die gewünschte Temperatur lassen sich exakt einstellen. Da diese Heizung mit einer Spannung von 12 V betrieben wird, liegt die Stromaufnahme in einem Bereich zwischen 0,83 und 4,75 Ampere. Der Verbrauch an Kraftstoff liegt je nach Einstellung bei 0,1 bis 0,24 Liter Diesel in einer Stunde.
Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. Kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen. Eine andere Variante ist das mit OLED Control Panel (ehem. PU-27). Es ist digital und erlaubt die Temperaturreglung, sowie die Einstellung einer gewünschten Leistungsstufe.
Digitales Bedienelement PU-22
Erst beginnt der Lüfter zu laufen und die Pumpe beginnt zu klackern. Es dauert nun eine ganze Weile, bis der Dieselfilter mit Diesel geflutet ist, und der Diesel dann durch die Pumpe auch tatsächlich in der Heizung ankommt. Drei mal müssen wir die Heizung nach einem Fehlercode neustarten (das ist normal), und dann läuft sie. Nach ein paar Minuten kommt es schon sehr heiß aus unserem Warmluftausströmer. Dann wird der Tankentnehmer permanent im Tank befestigt. Es funktioniert aber natürlich auch ohne dieses optionale Bauteil mit dem beiliegenden Tankentnehmer, dann aber mit etwas mehr Arbeit.
Einbaupartner vor Ort
- ⚠️ Online finden sich immer wieder Bereichte, dass die Autoterm 2d nicht richtig heizen würde.
- Die Autoterm Air 2D haben wir hier ausführlich vorgestellt.
- Dennoch können Internetbasierte Datenübertragungen grundsätzlich Sicherheitslücken aufweisen, sodass ein absoluter Schutz nicht gewährleistet werden kann.
- Unter 0°C kommt die Autoterm dann schön langsam an ihre Leistungsgrenze.
- Diese Lösung eignet sich vor allem für größere Wohnmobile oder für diejenigen, die längere Zeit in kalten Klimazonen unterwegs sind.
Stetig wachsende Ansprüche an Effizienz meistert die Autoterm Air 2D mühelos. Viel mehr brilliert die Standheizung mit zuverlässiger Technik, die ein dauerhaftes Heizen bis 35°C ermöglicht. Steigern Sie Ihre Freiheit, Komfort und den Wert Ihres PKWs, Transporters oder Nutzfahrzeugs mit dem Einbau der verbrauchsarmen und platzsparenden Autoterm Air 2D Standheizung. Autoterm Luftstandheizungen können eine Wunschtemperatur automatisch halten.
Modem SIMCOM / Qstart LTE Version für Air / Planar Heizungen
Das Bedienteil ist mit Luftstandheizungen der Autoterm Air Serie sowie mit Motorvorwärmern Autoterm Flow 5D, 5B und 14D kompatibel. Die Thermostatfunktion lässt die Standheizung laufen, bis eine voreingestellte Temperatur erreicht ist, und schaltet sie dann ab. Wenn die Temperatur um eine bestimmte, einstellbare Gradzahl sinkt, schaltet sich die Heizung automatisch wieder ein. Diese Reduzierung von Ø96 auf Ø90mm ermöglicht den Betrieb der Luftstandheizung Autoterm Air 4D (ehem. Planar 44D) mit 90mm Luftschlauch. Diese Reduzierung von Ø90 (Innendurchmesser) auf Ø60mm (Außendurchmesser) ermöglicht den Betrieb der Luftstandheizung Planar 2D mit 90mm Luftschlauch. Für jede Reduzierung benötigen Sie zusätzlich einen 90mm Verbinder Art.Nr.
Die Vorteile der Autoterm Air 2D 24V:
Die einen sagten, 2kw sei nur etwas für die Übergangszeit, im Winter würde das nicht genügen. Dazu muss man wissen, dass es Dieselheizungen nicht sonderlich mögen, bei Teillast betrieben zu werden. Am liebsten ist ihnen ein Betrieb Volllast, denn dann können sie schön frei Autohaus Termer GmbH brennen. Je weiter entfernt man die Dieselheizung von ihrer Leistungsgrenze betreibt, desto mehr kommt es zu Rußbildung. Mit tigerexped konnten wir für das Thema Dieselheizung die Experten für die Autoterm Air 2d im DACH-Raum als Kooperationspartner gewinnen.
Der Spagat zwischen Höchst- und Mindesttemperatur kann mit diesen Einstellungen vergrößert werden, womit gleichzeitig ein zu häufiges Ein- und Ausschalten der Heizung vermieden werden kann. Beim Thermostatmodus wird ebenfalls eine einstellbare Zieltemperatur von der Heizung gehalten. Wird die Mindesttemperatur unterschritten, startet die Heizung wieder auf niedrigster Leistungsstufe. Bei den Standheizungen von Autoterm hast du die Wahl zwischen verschiedenen Bedienteilen.